Metro Algeriet: diagram, foto, beskrivelse
Algeriet metro kort
Metroen i Algeriets hovedstad blev taget i brug i 2011. Indtil videre er den repræsenteret af kun en linje med en samlet længde på lidt mindre end ti kilometer. For passagerernes behov på den eneste algeriske metrute er der åbnet ti stationer, der muliggør overførsler til jorden bytransport. Den anslåede passagerstrøm i metroen i hovedstaden i Algeriet er mindst 150 millioner mennesker årligt.
Den åbne metro blev den anden på det sorte kontinent, der blev lagt under jorden, og den første i unionen af de lande, der var inkluderet i Maghreb-koalitionen.
For første gang blev behovet for denne type offentlig transport i Algeriet drøftet i 70'erne af forrige århundrede. Datidens demografiske opsving tvang regeringen til at søge nye måder at bevæge sig rundt i byen på for sin multiplikationsudvidede befolkning. I 1985 blev projektet godkendt, men den efterfølgende økonomiske krise i landet tvang til at udsætte gennemførelsen af planen i en ubestemt periode. Faktisk begyndte opførelsen af Algeriets metro først i 90'erne. Den første halvkilometer sektion blev taget i brug i 1994, og fem år senere var franske specialister involveret i konstruktionen.
Stigningen i oliepriserne i 2000'erne bidrog til en intensivering af opførelsen af metroen i hovedstaden i Algeriet, og den første sektion af den eneste hidtil "røde" afdeling blev givet til test allerede i 2010. Testningen var vellykket, og ti metrostationer i Algeriet, få måneder efter testens start, modtog de første passagerer.
Der er 14 tog, der kører på den første metrolinje, der hver har seks biler tilsluttet. Antallet af passagerer, som et sådant tog kan rumme, er 1.200 mennesker, hvoraf 208 kan rejse, mens de sidder på komfortable steder.
Navnene på stationerne i Algeriets metro duplikeres i ordningerne på engelsk.
Algeriet Metro Fotos
- Algeriet metro kort
