Metro Athen: kort, foto, beskrivelse
Athen metro kort
Athen Metro - er den vigtigste form for urban højhastighedstransport af den græske hovedstad. Athens metrosystem i dag er repræsenteret af tre linjer:
- Linie 1 - den grønne linje (24 stationer, længde - 25,7 km) forbinder Piraeus-regionen og den nordlige region Athen Kifissia, der passerer gennem byens centrum;
- Linje 2 - den røde linje (14 stationer, længde - 11,6 km) løber fra vest til sydøst fra Agios Antonios station til Agios Dimitrios station;
- Linje 3 - den blå linje (20 stationer, længde - 35 km) løber fra sydvest til nord gennem byens centrum fra Egaleo station til Dukissis Plakentias station og derefter til lufthavnen.
Den første linje af Athen-metroen blev taget i brug seks år senere end den London, dvs. i 1869, og var en ensporet jernbane, betjent af et lille tog drevet af et damplokomotiv. Først i 1904 blev linjen elektrificeret. Siden da, indtil begyndelsen af det nye årtusinde, blev den athenske metro, der kun bestod af en gren, kun moderniseret, men udvides ikke markant. En ny fase i udviklingen af Athen-metroen var afholdelsen af Sommer-OL 2004 i Athen. Som en del af et program til forbedring af byens infrastruktur i Athen blev to nye metrolinjer bygget og taget i brug. Den første linje er væsentligt renoveret og moderniseret..
Athens Metro Billetter
Du kan købe billetter til Athen-metroen ved indgangen til stationerne. Der er daglige og ugentlige billetter til salg, såvel som månedlige kort. Du skal nøje overvåge gyldigheden af transportkortet eller billetten. Da bøder for ubetalt rejse er 60 gange prisen for en standardbillet. For at kontrollere billetter i lobbyen på stationerne er maskiner.
Købte billetter til Athen-metroen er gyldige i 90 minutter efter den første passering og kan bruges til flere ture på forskellige grene og på andre typer offentlig transport i Athen (i busser, trolleybusser, sporvogne samt i forstæderne jernbaner mellem Piraeus, Magula og Koropi til lufthavnen).
Under konstruktionen af tunnellerne i den athenske metro fandt bygherrer adskillige artefakter af betydelig interesse for forskere og alle interesserede i livet i den gamle by. I 6 år arbejdede grupper af arkæologer foran metrobyggeres brigader for at beskytte, indsamle og registrere unikke arkæologiske fund: gamle gader, huse, kirkegårde, helligdomme, støberier, horn, akvædukter, brønde, cisterner, systemer dræning og spildevand - alt dette åbner nye perspektiver i studiet af byens gamle topografi. Baseret på de fundne artefakter blev der arrangeret udstillinger på en række stationer, hvoraf de mest interessante er stationerne Monastiraki og Syntagma Square. Athen-metroen kan således bestemt kaldes et underjordisk museum for byen, hvor indgangen, forresten, er forbudt med drikkevarer og mad.
Athen metro video
Indsendt af: В Отпуск.ру
