Bangalore Metro: diagram, beskrivelse, foto. Bangalore metrokort
Metro Bangalore: skema, foto, beskrivelse
I den indiske by Bangalore opererer et off-street offentligt transportsystem, som er en højhastighedstog-metro. Det blev taget i brug i oktober 2010. Bangalore Metro er fjerde åben i Indien.
Designet af Bangalore-metro begyndte i slutningen af forrige århundrede, men den endelige version af projektet blev først godkendt i 2006. Bygningen af Bangalore-metroen blev udført med inddragelse af japanske specialister og fortsætter til i dag..
Bangalore Metro har to aktive grene, som er angivet på ordningerne med syrin og grøn. Den samlede længde af alle stier i Bangalore metro er mere end 42 kilometer. Nogle af skinnerne er lagt under jorden, resten - i jordstativer. De hæves til betonunderlag højt over jorden. Nogle stationer og spor er placeret 10 meter over byens gader..
Gren nummer 1 løber fra nord til syd og er markeret med grønt. Det strækker sig i 24 kilometer, og kun tre af dets 24 stationer er under jorden. Grøn rute forbinder Hesaraghatta Road og Puttenahalli.
Linje nummer 2 i Bangalore metro løber fra den vestlige udkant af byen mod øst og indeholder 17 stationer, hvoraf fem er bygget under jorden. Dens længde er lidt over 18 kilometer. I begyndelsen blev sektionen af den anden linje taget i brug - i 2011 tog de første seks stationer passagerer.
Togene på Bangalore metrolinjer bruger tre biler, og spændingen overføres ved hjælp af en kontaktskinne. Bilerne er udstyret med aircondition. Alle meddelelser og stationsnavne i Bangalore metro duplikeres på engelsk. Stemmemeddelelser oprettes også på to sprog..
Billeder af Bangalore metro
Bangalore metro kort