Jernbaner i Letland
Letlands jernbaner har en længde på over 2200 km. Det statslige firma Latvijas dzelzcels administrerer landets jernbanenet. Sammen med datterselskaber giver denne bekymring person- og godstransport overalt i Letland. LDz-selskabet har eksisteret siden 1919 og betragtes som det største i landet. Mere detaljerede oplysninger findes på hjemmesiden www.ldz.lv.
Udvikling af jernbanenet
Den lettiske jernbane nåede sin maksimale længde i midten af det forrige århundrede. Dets hurtige udvikling (elektrificering, teknisk udstyr) fandt sted indtil 1980, hvor reduktionen af netværket begyndte i 1990'erne. I denne periode var der en nedtagning af linjer, et fald i passagertrafik. I dag er passagertrafik ikke tilgængelig på alle ruter, og godstransport er koncentreret syd for Riga-krydset.
Letlands jernbaner er meget vigtige for den økonomiske udvikling. Takket være jernbaneforbindelsen opstod mange industrivirksomheder i landet, og råvarecirkulationen steg. I det sidste århundrede var byen Daugavpils det vigtigste transitpunkt på motorvejen St. Petersborg - Warszawa. Efter nogen tid dukkede det vigtigste transportnav op: Dinaburg - Dvinsk - Daugavpils. Gennem det blev gods transporteret til Riga-havne fra Rusland.
For tiden er Daugavpils-krydset placeret i krydset mellem lande som Litauen, Hviderusland og Rusland. Dette øger jernbanens betydning for Letland, når godstog fra de anførte stater og asiatiske lande passerer dette kryds. Den lettiske jernbane er førende inden for godstrafik. Det er med jernbane, at hovedparten af lasten ankommer til landet.
Passagertransport
Internationale passagertog bevæger sig jævnligt rundt i landet. Ved hjælp af jernbanen kan en passager rejse fra Riga til byerne i Rusland (Moskva, Pskov, Skt. Petersborg). Cirka 17 timer tager vejen fra Riga til Moskva, 13 timer - til Skt. Petersborg. Ved passering af grænsen passerer passagererne kontrol: kontrol af dokumenter og bagage.
Letlands hovedstation ligger i centrum af Riga. Dette er et livligt sted, hvor butikker, caféer, kiosker og snackbarer fungerer. Adgang til platformene er gennem tunneler. Tog, der afgår fra hovedstationen efter forskellige ruter, inklusive internationale. På lokale linjer bruges dieseltog og tog. De spiller i retninger som Tukums, Jurmala, Liepaja, Jelgava, Daugavpils m.fl. Mange tog har vogne med Wi-Fi. Togskemaer er tilgængelige på hjemmesiden www.ldz.lv. Der er også offentliggjort ændringer i tidsplanen for billetpriser..
