Glasgow Metro: kort, foto, beskrivelse
Metroen i hovedstaden i Skotland, Glasgow, er en af de ældste i verden. Længden af den eneste linje er 10,4 km, som toget, der stopper ved 15 stationer, overvinder på 24 minutter. Glasgow Underground transporterer lidt over 39.000 passagerer om dagen, hvilket er mere end 13 millioner om året..
Det vigtigste træk ved den skotske hovedstads metro er den usædvanligt smalle måle i sammenligning med metroen fra andre byer i verden og den lille diameter på tunnelen, der kun er ca. tre meter. En gang et sådant projekt blev implementeret på grund af økonomiske overvejelser, men i dag føler passagerer over gennemsnitlig højde noget ubehageligt i togvognen. Den eneste metrolinje er en ringelinje, og på byplanen er den angivet med orange.
Glasgow Metro blev åbnet i 1869 og blev sammen med Budapest metro den anden i verden efter London. De første biler blev drevet af en dampmotortromle. I 1935 blev rekonstruktion udført, og togene blev overført til elektrisk trækkraft. I slutningen af 70'erne af forrige århundrede blev Glasgow-metroen lukket for genopbygning, men udvidede den ikke eller byggede nye stationer og kraftledninger.
Metrostationer er placeret på begge bredder af Clyde-floden, der strømmer gennem Glasgow. Alle af dem er under jorden, deres dybde er ti meter, og længden på deres platforme er designet til tre biler i et tog. Tre stationer er designet til at overføre passagerer til jernbanelinierne med tog og pendeltog.
For den lysorange farve på bilerne fik metroen i Glasgow et uofficielt navn. «Urværk Orange». Passagerer går ind i metrobanerne gennem de centrale døre og afslutter det ekstreme.
Glasgow Metro Hours
Seks dage om ugen åbner metrostationer i den skotske hovedstad 6.30 om morgenen, og metroen kører indtil 23.30. På søndag er arbejdsplanen kortere: fra 11.00 til 18.00. Intervaller for togbevægelser varierer fra fire til otte minutter afhængigt af tidspunktet på dagen.
Glasgow Metro Billetter
Du kan betale for Glasgow-metroen ved at købe en billet i postkontoret på stationerne eller på automater, der accepterer mønter og pengesedler. Adgang til platformene er gennem drejebaner med kontrol kun ved indgangen. Der er ingen zonebetaling, men du kan spare ved at købe en daglig billet til et ubegrænset antal ture eller ugentligt og månedligt abonnement.
