Metro Sao Paulo: ordningen, beskrivelse, foto. São Paulo metrokort
Metro Sao Paulo: kort, beskrivelse, foto
São Paulo Metro blev åbnet i 1974 og er i dag den største metro i Brasilien såvel som den største med hensyn til passagertrafik (ca. 3 millioner mennesker om dagen) i Sydamerika. I begyndelsen af 2014 består metrostationen São Paulo af 5 linjer og 68 stationer med en samlet banelængde på 74,3 km. På MetroRail-industrikonferencen i 2010 blev São Paulo Metro kåret til Amerikas bedste Metro.
Det første udkast til São Paulo metrosystem blev foreslået i 1927 af ingeniør Norman Wilson, der foreslog en plan for at omorganisere byens transportsystem med vægt på offentlig jernbanetransport. Hans idé såvel som andre projekter. Tilbydes i et halvt århundrede, afvist afvis af kommunen, og i mange år fungerede bussen som den vigtigste bytransport.
Den 31. august 1966 blev Grupo Ejecutivo del Metropolitano (GEM) -udvalget nedsat for at arrangere et internationalt udbud til opførelse af metroen, som blev vundet næste år af HMD-konsortiet (det tyske firma Hochtief & DeConsult og det brasilianske Montreal), som begyndte geologisk efterforskning og design af den første metrolinie, længde halvfjerds kilometer.
Selve konstruktionen begyndte i 1968 fra linjen nord-syd, i øjeblikket er den linje 1 (blå). En testlancering fandt sted i 1972 på ruten mellem Jabaquara - Saúde stationer, og passagertrafikken begyndte i 1974..
Arbejdstiden for São Paulo Metro er fra 04:40 til 13:00. Metro-linjer varierer i farve og antal: Linie 1 er blå, linje 2 er grøn, linje 3 er rød, linje 4 er gul og linje 5 er lilla. Metrostationen São Paulo giver passagererne mulighed for at bruge afskærmning af parkeringspladser ved at give E-Fácil parkeringsbilletter. For at fremme brugen af økologisk transport tillader metroen i São Paulo cykeltransport i næsten alle dele af netværket..
Billeder af São Paulo Metro