Metro Chicago: plan, foto, beskrivelse
Metrolinjesystemet i hovedstaden i Illinois, Chicago, kaldes EL. Dette er en forkortelse af det engelske ord "elevated", der understreger, at den anden metro i USA efter New York hovedsagelig passerer over jorden.
Den første linje i Chicago-metroen åbnede i sommeren 1892. Dette hjalp med at losse gaderne og sikre en jævn drift af havnen ved Lake Michigan. Chicago-metroen, der blev bygget på en åben måde, medførte mange klager blandt beboere i distrikterne, langs hvilke ståloverganger blev lagt. Metroen var støjende og reducerede værdien af fast ejendom markant i disse kvarterer. Men beslutningen om at udføre yderligere opførelse efter metro-metoden begyndte først at blive gennemført i midten af det tyvende århundrede.
I dag er Chicago metro otte aktive linjer, som hver har sin egen farve til at indikere på ordningerne. Den samlede længde på alle ruter er mere end 360 kilometer, og antallet af stationer nærmer sig hundrede og halvtreds. Samtidig kører kun 20 km af toget gennem underjordiske tunneler. Den dag bærer Chicago metro et rekordstort antal passagerer, langt over 750 tusinde mennesker. Den årlige passagertrafik er mindst 200 millioner.
Hver af de otte metrolinjer i Chicago har sin egen farvebetegnelse på ordningerne. "Rød" er den mest populære og travleste, den krydser byen fra nord til syd. En blå linje forbinder Chicago O'Hare International Airport med de vestlige forstæder til Forrest Park. Den grønne linje er helt forhøjet og løber fra vest gennem forretningscenteret i byen mod syd. Orange-ruten forbinder en anden Chicago Midway-lufthavn med byens centrum.
