Philadelphia Metro: diagram, foto, beskrivelse
Philadelphia Metro åbnede i 1907 og blev den fjerde i USA. I dag rangerer denne type transport i byen sjette i landet med hensyn til antallet af transporterede passagerer årligt. Hver dag bruger mindst tre hundrede tusinde mennesker metroen i Philadelphia, hvilket hjælper med at aflaste motorveje i USAs femte største by.
To højhastighedsruter og fem linjer fra den underjordiske og underjordiske sporvogn i Philadelphia metro strækker sig i 84 kilometer. Philadelphia-metropassagerer kan drage fordel af 85 stationer, der er åbne for ind- og udrejse og overførsler til en anden form for bytransport.
Den første metrolinje i Philadelphia er angivet på diagrammerne i blåt. Det kaldes Market Frankford og forbinder de vestlige dele af byen fra Station 69 med centrum på Market Street. Ved at passere de centrale kvarterer, hvor ruten passerer under jorden, drejer den "blå" gren mod nord. I alt opererer 28 stationer på den første linje.
Den anden metro i Philadelphia er markeret med orange på kortet. Denne gren er helt underjordisk, kun dens endelige station Fern Rock er bygget på jordoverfladen. Den "orange" rute begynder på den nordlige kant af Philadelphia og strækker sig langs Broad Street, som den fik sit navn på. Philadelphia-metrolinjen Broad Street har en gren østover fra sin centrale del. Overførsel fra Orange-linjen i Philadelphia-metrolinjen til den blå linje, og vice versa er mulig på City Hall Station, som er en af 57 på rute 2.
Sporvogne, der er en del af Philadelphia metrosystem, følger tunnelen i byens centrum, og i de øvrige områder går de til overfladen. Deres ruter er markeret med grønt på diagrammerne..
Billetter til Philadelphia Metro
Du kan betale for metroen i Philadelphia ved hjælp af maskiner ved indgangen til stationen. Smartkort, der er genopladelige og aktiveres i specielle enheder på turnstiles.
