Jernbaner på Krim
Jernbanerne på Krim og Sevastopol betjenes af den enhedsvirksomhed på Krim-jernbanen (Krim-jernbanen). Takket være kommunikationsmidlet opretholdes kommunikationen mellem byer som Simferopol, Sevastopol, Saki, Yevpatoriya, Kerch, Feodosia, Dzhankoy osv..
Krim Jernbaneudvikling
Statlig virksomhed «Krim jernbane» dannet på grundlag af den krimiske gren af Dnieper Railway i marts 2014. Jernbanenettet dækker ikke Tarkhankut og South Coast. Passagertrafik finder sted mellem Krim og Voronezh, Moskva og Rostov ved Don. Transportordningen er intermodal: tog - færge - tog. Krimbanen har 3 lokomotivdepoter: Kerch, Dzhankoy og Simferopol.
I foråret 2014, Civil Code «Avtodor» og OJSC «Russiske jernbaner» grundlagt LLC «Kerch bridge», hvis hovedopgave er konstruktionen af en jernbanebro over Kerchstrædet. Broen har en længde på cirka 19 km. Det blev også planlagt opførelse af en ny jernbanelinje Simferopol-Kerch, genopbygningen af Kerch-Armyansk-filialen og oprettelsen af nye stationer.
Jernbanebroen over sundet er en mulighed for at minimere tiden for krydsning af vandmassen og øge passagerflowet og godsomsætningen. Tidligere støttede Krimbanerne transport af passagerer mellem den russiske hovedstad og Kharkov, Donetsk, Simferopol og Krivoy Rog. For tiden er kommunikationen mellem Ukraine og Rusland blevet afbrudt. Du kan købe en togbillet online ved at besøge train.crimea.pro. Jernbanebilletter sælges tidligst 45 dage før afrejsedato.
Hvordan man kommer til Krim med tog
Krimbanen tilbyder ruten Moskva - Simferopol, der løber gennem russisk territorium. Passagerer tilbringer 44 timer på vejen. Tog til station «Kaukasus», derefter skifter passagerer til en bus og kommer til havnen «Kaukasus». Der krydser de Kerchstredet og ankommer til Kerch, hvor de igen indtager deres pladser på toget og følger til Simferopol.
For at komme til halvøen er det ikke nødvendigt at bruge jernbanerne på Krim. Det er nok at vende sig til OJSCs tjenester «FPK» (underrubrik «Russiske jernbaner») Ruten involverer en rejse langs linjen Moskva-Anapa eller Moskva-Krasnodar. Derefter skifter passagerer til busser og går til havnen «Kaukasus», hvor de krydser sundet. Efter ankomsten til Kerch tager de en bus til Yalta eller Feodosia.
