Jernbaner i Kasakhstan
Et veludviklet jernbanenet er karakteristisk for Republikken Kasakhstan. Dens samlede længde er 14 tusind km. Elektrificeret kun 4 tusind km. Jernbaner i Kasakhstan i nogle sektioner kontrolleres af jernbaneadministrationer i Rusland og Kirgisistan.
Jernbanetransport er af stor betydning for staten, da den tegner sig for mere end 57% af passageromsætningen og 69% af landets godsomsætning. Blandt landene i den tidligere Sovjetunionen har Kasakhstan den mest progressive jernbanesektor. Operatøren af jernbanenettet er virksomheden «Kazakhstans jernbaner», hvis kontor er i Astana. Du kan se togplanen på webstedet http://www.railways.kz.
Hvilke tog der bruges
Jernbanens rullende materiel er repræsenteret af godstransport, personbiler, tankbiler og trækkøretøjer (diesellokomotiver, dieseltog, elektriske tog osv.). Jernbanesektoren er et vigtigt led i produktionsinfrastrukturen. Kasakhstan har ikke farbare floder og adgang til havet, men det har et enormt territorium og en underudviklet sfære af motortransport. Disse forhold gør jernbanetransportens rolle vigtigst. Kazakhstans jernbaner har et stort teknisk og produktionspotentiale, som er steget støt i de senere år..
Jernbanekommunikation er nødvendig for direkte kommunikation af landet med russiske byer som Moskva, Samara, Chelyabinsk, Omsk, Barnaul m.fl. Længdevejstog kører konstant fra den russiske hovedstad til Kasakhstan. Der foretages regelmæssige fly fra de anførte byer til Pavlodar, Karaganda, Alma-Ata og Astana. Jernbaner forbinder Kasakhstan med andre stater (Kirgisistan, Kina, Uzbekistan). Det er meget praktisk at rejse rundt i landet med tog. Mellem store bosættelser kører jævnligt tog. Du kan finde ud af, om billetter er tilgængelige på webstedet railways.kz, som er tilgængeligt på russisk.
Betingelser og billetter
I Kazakhstans tog bruges klasser af tog, der ligner russisk: coupe, CB, generelt, reserveret sæde. Betingelserne for passagerer adskiller sig ikke fra forholdene på tog i Den Russiske Føderation. Landets vigtigste ruter: Almaty - Pavlodar, Almaty - Astana, Almaty - Kostanay m.fl. Et højhastighedstog udstyret med spanskfremstillede biler kører dagligt mellem Almaty og Astana. Dette tog har tre klasser af vogne: turist, forretning og storslået. Prisen for en billet til et højhastighedstog er cirka 2000 rubler (ca. 9800 tenge). En billet til et almindeligt tog kan købes for 7000 tenge. For at købe en togbillet kan du bruge følgende virtuelle platform: https://epay.railways.kz.
