Metro i Holland
Blandt alle typer offentlig transport er metroen i Holland altid populær blandt gæster og beboere i byerne Rotterdam og Amsterdam.
Royal metro
Metroen i Amsterdam blev højtideligt sat i drift i 1977. Dets netværk er placeret både over jorden og i undergrundsbanen, og ikke kun beboere og gæster i den hollandske hovedstad selv kan bruge metroen, men også dem, der skal besøge forstæderne Dimen, Amstelveen og Davendrecht.
De besluttede at bygge Amsterdam-metroen i 1968. I planen blev der fastlagt fire linjer, der skulle erstatte de moralsk og fysisk forældede sporvogne. Bygherrene klarede sig glimrende med opgaven, og snart gik de første passagerer ned under jorden og brugte tjenesterne i den første metro i Holland.
Statistik ved alt
- Amsterdams metrolinjer er over 42 kilometer lange.
- Fire metrolinjer har røde, gule, grønne og orange markeringer på den offentlige transportordning i hovedstaden i Holland.
- Passagerer kan bruge tjenesterne på 52 stationer.
- Orange, rød og gul grene begynder ved byens Central Station.
Der er ingen overførselsstationer i den nederlandske metro beliggende i Amsterdam. Det største antal stop er placeret på de orange og grønne grene. Amsterdam's udviklingsplan indeholder konstruktion og idriftsættelse af den femte undergrundsrute i 2017. Den blå linje passerer fra den nordøstlige del til byens centrum, og dens passagerer har otte nye metrostationer til rådighed.
Rotterdam metro er repræsenteret af to grene, der har en station til transplantation. En blå rute forbinder Rotterdam Train Station med forstadsområdet Speikenisse. Rød - forbinder dette område med byen Skhidam og centrum af Rotterdam. Hovedopgaven for denne metro i Holland er at transportere mellem byen og dens soveområder. I centrum af Rotterdam foretrækker dens beboere og gæster andre former for offentlig transport, hvis stop er nærmere mindeværdige og historiske steder..
Forbered dine billetter!
Betaling for metro i Holland sker ved at købe billetter, der er almindelige for alle typer offentlig transport. De sælges både af bus- eller sporvognschauffører og i automatiske billetkontorer på metrostationer. Det er mere rentabelt at købe stribe kort til 15 ture eller kombinerede billetter til turister. Sidstnævnte giver ikke kun ret til at rejse på gunstige vilkår, men også til at besøge de største museer.
