På vej tilbage fra Chiang Saen stoppede vi ind Wat rong khun (Det Hvide Tempel i Thailand), som er placeret ved siden af Chiang Rai. Og da vi opdagede, at han ikke bare var i nærheden, men på motorvejen, der fører til Chiang Mai, besluttede vi straks, at vi skulle prøve at løbe på hjul. Når alt kommer til alt er dette et nyt land, og det er nødvendigt at tjekke det for sådan noget nyttigt for backpackere. Før det var der på en eller anden måde ingen mulighed. Der vil næsten ikke være fotos og tekst, kun et par minutter af en positiv og sjov video, ja, det syntes i det mindste sådan for os.
På egen hånd kan jeg sige, at jeg virkelig kunne lide at løbe rundt i Thailand, og selvom vi kun kørte 180 km, hvilket ikke kan kaldes en storslået oplevelse. Dog kunne nogle konklusioner drages for sig selv. I øvrigt var vores sidste lift i Frankrig, og af en eller anden grund var det meget mere kompliceret.
Ikke kun ankom vi meget hurtigere end på bussen, det var også meget ramt af letheden ved denne handling. Og ikke så meget fra det faktum, at vi stod på banen i højst 20 minutter, men hvor meget fra atmosfæren i den thailandske lift - det er varmt, solrigt, du kan køre i ryggen med en brise, thailændere stopper, smiler og er glade for at smide op. Og alligevel forstår de også engelsk! Generelt er alt sjovt og let.
Løb i Thailand
Løb i Thailand
Løb i Thailand
Umiddelbart endnu tyrkisk lift Jeg huskede, hvor vi var nødt til ikke kun at forklare på fingrene og ved hjælp af phrasebook, hvor vi skulle hen, men også for at forklare, hvorfor vi havde brug for det. Hver Turk stræbte efter at tage os ikke langs motorvejen fremad, men til den nærmeste busstation. Men i et land er de enige - pengespørgsmålet opstod hverken ved liften i Thailand eller ved liftingen i Tyrkiet.
Darya:
Den første bil, der stoppede, viste sig at være en pick-up lastet ind til randen med mennesker og nogle tasker. I lang tid prøvede vi at forklare chaufføren, at vi ønsker at løfte og at «tak, men vi venter på den næste bil». Da han rejste, indså jeg, at alt ikke ville være så let, som det syntes for mig. Først og fremmest, hvordan kan vi forklare den indbydende, men fuldstændig uforståelige thailandske, hvad hitchhiking er, og hvorfor vi ikke har brug for en bus. Og hvordan viser man det med bevægelser? Men hvordan man kan berolige ham og sige, at det ikke betyder noget, at han kun kører halvvejs, vi vil gå derude, hvor han drejer fra vejen, og vi fanger en anden bil? Jeg husker sandsynligvis dette fra hele liften mest af alt, for første gang kunne jeg ikke forklare mig, så første gang jeg kunne forstå, hvilken slags dans jeg ikke passede til bilen. En chauffør måtte endda sige almægtig «Okay» og lad ham gå i fred, han var meget bange for, at han ikke talte engelsk og ikke forstod, hvad vi spurgte.
Nå, og så - det var virkelig en af de letteste lifte, jeg nogensinde har haft: biler stoppede hurtigt, chauffører var dejlige og imødekommende, det var interessant og sjovt at køre, især bagpå. Og med den sidste bil var jeg virkelig heldig - det var en klassisk lift med en meget interessant samtale, fordi chaufføren talte flydende engelsk, spurgte om Rusland, fortalte os mange interessante ting om Thailand og bragte os endda til den termiske kilde undervejs bare for at vise, hvilke interessante ting de har her.
Generelt går lift i Thailand meget godt, selvom det syntes for mig, at ud af hele bilsættet kun er dine dem, hvor chaufføren eller passageren mindst taler lidt engelsk. Men dette er kun førsteindtryk, vi vil prøve mere!
P. S. Dasha kunne ikke modstå og skrev ikke sine indtryk, så denne gang igen virkede en lille tekst ikke))
