For nylig står over for, at nogle mennesker tvivler på, at et Schengen-visum kan fås alene, og faktisk får det, hvis du ikke helt overholder de almindeligt accepterede rammer, for eksempel arbejder du ikke officielt. Derfor besluttede jeg at fortælle, hvordan jeg modtog et enkelt fransk Schengen-visum til min rejse til Europa i bil.
Indholdet af artiklen
- 1 Hvilket Schengen-visa skal udstedes
- 2 Hvorfor måske ikke give et Schengen-visum
- 3 Ambassaderne, som landene udsteder Schengen-visa, er nemmest
- 4 Hvilke dokumenter kræves for et Schengen-visum
Hvilket Schengen-visa skal udstedes
På et tidspunkt besluttede jeg at oprette et fransk Schengen-visum, da jeg planlagde at tilbringe det meste af tiden fra vores månedlige rejse i Frankrig, og derfor indsamlede jeg senere kontrol for gas, hvis det ikke var tilfældet. Ja, selvfølgelig kunne jeg også have oprettet et polskt visum, da vi kom ind via Polen, men der er visse nuancer, hvorfor et fransk visa var mere velegnet til mig, og Polen, vi havde i transit.
Der er 2 regler
- Visumet for det land, hvor du tilbringer det meste af tiden (den mest grundlæggende regel).
- Visumet for det land, hvor du kommer ind, men kun hvis det er vanskeligt at bestemme det land, hvor den har størst ophold (der er nogle nuancer her, og endda denne regel findes ikke længere).
Sådan søger du selv om et Schengen-visum
Land med størst ophold
Og dette er ret logisk. Du ansøger om visum på konsulatet i hvilket land du mest sandsynligt bliver. For eksempel går du til Tyskland i 2 dage, til Frankrig i 3 dage og til Spanien i 4 og derefter den direkte vej til den spanske ambassade. Og hvis du rejser i 2 dage til Tyskland, i 2 dage til Frankrig og i 1 dag til Spanien, kan du indsende dokumenter både til den tyske ambassade og Frankrig.
For at forenkle din opgave anbefales det, at du ændrer din rute lidt (tilføj 1 dag), så et af landene bliver det land, hvor opholdet er størst.
Land for første indrejse
Der er meget forvirring med denne regel, fordi den kun gælder spørgsmålet - hvilket landvisum man skal få. Men når visumet allerede er til rådighed, betyder det ikke noget. Antag, at du har et visum til Frankrig, men flyv til Tyskland, dette er normalt! Valgfri adgang gennem Frankrig.
Som sagt blev denne regel anvendt til at få et visum, når det er umuligt at bestemme det land, hvor den har størst ophold. For eksempel tager du til Frankrig i 3 dage og til Tyskland i 3 dage, og du kører gennem Polen i bil, hvor du faktisk skal være i transit. Og før anbefaledes det at oprette et visum bare til Polen. Men i lyset af afklaringer fra Europa-Kommissionen kan dette ikke gøres, hvilket generelt betyder afskaffelse af denne regel. For at ansøge om et visum på det polske konsulat skal ruten sandsynligvis være sådan - Polen 3 dage, Frankrig 3 dage, Tyskland 3 dage.
Hvorfor måske ikke give et Schengen-visum
Når du kommer til at modtage dit næste visum, bliver du sandsynligvis kontrolleret for overtrædelse af Schengen-reglerne på en tidligere rejse. Og hvis det land, der er angivet i spørgeskemaet, er let at kontrollere med et stempel i dit pas, så hvor meget tid, du har brugt i landet med dit største ophold, er meget vanskeligere at kontrollere (fordi der ikke er nogen grænser inden for Schengen), og du bliver nødt til at bevise det. For at gøre dette skal du normalt holde kontrol fra værtslandet for bevis (benzin, supermarkeder), boardingkort for flyet osv..
Den vigtigste regel, så der ikke er problemer i fremtiden, er at overholde den erklærede rute og vilkårene i spørgeskemaet fuldt ud. Selv hvis du fik en multivisa, skal turen gennemføres netop den, på grund af hvilken den viste sig. Men i de resterende dage på et visum kan du gøre hvad som helst.
Ambassaderne, som landene udsteder Schengen-visa, er nemmest
- Finland
- Frankrig
- Spanien
Ifølge historierne kan den finske ambassade for anden gang give en halvårlig eller årlig Schengen-multivisa. Derfor rejser mange mennesker nu til Finland i en uge, og efter et stykke tid ansøger de om et halvårligt eller årligt visum. Du kan prøve det for første gang, men ingen kan forudsige chancerne for at få en multivisa. Og det er bedst ikke at gøre dette, vi anmoder om de datoer, hvor vi planlægger at rejse.
Hvilke dokumenter kræves for et Schengen-visum
Liste over dokumenter
1. Pas
2.1 Kontoutskrift til en sats på 50 euro pr. Dag pr. Person
2.2 Arbejdscertifikat, der angiver løn (2-personlig indkomstskat eller i fri form med organisationens segl)
2.3 Sponsorbrev og certifikat fra sponsorens arbejdssted (sponsorbrevskabelon)
3. Bekræftede hotelreservationer eller betalte reservationer
4. Betalte flybilletter (med tog eller bus) til destinationslandet eller dokumenter til bil + kørekort (jeg vil anbefale, at det er internationalt)
5. Rejseforsikring med en dækning på 30.000 euro. Se min TOP 10 forsikring for Schengen.
6. Forsikring Grønt kort til bilen. Sørg for at læse nuancer ved at købe et grønt kort, der er meget vigtige punkter.
7. Visa ansøgningsskema
Bekræftelse af solvens
I øjeblikket kan punkt 2.1, 2.2, 2.3 udskiftes, hvilket betyder, at du kun kan medbringe et dokument, f.eks. Et kontoudtog, det er nemmest at gøre det. Men ingen ved, hvordan ambassaden kun vil forholde sig til ét dokument. Når alt kommer til alt er det vigtigt for dem ikke kun at bekræfte din solvens, men også dit ønske om at vende tilbage. Og netop dette ønske bekræftes mest af ansættelsesattesten. Men under alle omstændigheder afklares disse punkter bedst ved en bestemt ambassade, kravene kan variere..
For eksempel, da jeg lavede et visum, havde jeg ikke et jobcertifikat. Og jeg blev bedt om at ud over kontoudtoget også lave et sponsoratbrev fra mine forældre, hvilket vil øge mine chancer for at udstede et Schengen-visum. Måske var personen fra visacentret ganske enkelt genforsikret, men mange skrev, at det var ønskeligt at skaffe begge dele.
Hvis du går med din familie, har du sandsynligvis en kontoudskrift, et for et medlem af familien. Derfor er dette familiemedlem nødt til at skrive et sponsoratbrev og siger, at jeg påtager mig at bære alle udgifter for resten af min familie på denne rejse.
Sponsorationsbrev
Jeg personligt lavede sponsoringsbrevet fra min mor (skabelon), der har en officiel løn. Brevet selv er bare et almindeligt stykke papir med håndskrevet tekst.
Hendes ansættelsesattest på hendes løn var også vedlagt (2-NDFL). Et certifikat med en sum på mindst 15 tusind rubler anbefales. Jeg tror dog, det var muligt ikke at spille det sikkert og klare sig med kun en kontoudtog, især hvis der ville være flere penge end krævet.
Betalte billetter
Jeg har ikke tjekket det selv, men i teorien, hvis der ikke er noget ønske om at købe billetter på forhånd, kan du bringe dokumenter til bilen (hvis de selvfølgelig er det) eller købe billetter fra Aeroflot på FLEX-linjen, som derefter kan returneres.
Dette giver for det første mulighed for at købe de nødvendige billetter senere, såvel som for eksempel at flyve ikke til destinationslandet, men til et andet, og derefter komme på stedet allerede med lavprisselskaber, busser eller tog. Det er sandt, i dette tilfælde er det bedre at spille det sikkert og derefter samle forskellige kontroller for at bevise, at du var i det land, hvis visum du har foretaget. Dette kan komme godt med, når du ansøger om dit næste visum..
Hvis du vil købe billetter, kan du gøre dette f.eks. Gennem Aviasales.ru og Skyscanner.ru.
Hotelreservationer
En anden grund til, at jeg ansøgte om et fransk visum, er, at den franske ambassade accepterer betalte hotelreservationer hos Booking.com, som derefter kan annulleres. Det vigtigste er at se nøje på hotelpolitikken, fordi ikke alle antyder annullering af reservationen samt tidspunktet for aflysning.
For mig var det meget vigtigt, da jeg planlagde at bo ikke kun på hoteller, men også med venner og et par gange igennem Couchsurfing. Og det mest besværlige med hensyn til visum, jeg havde ikke en klar tidsplan for bevægelser om dagen. Derfor blev reservationer foretaget gennem bookinger og derefter annulleret efter at have fået et visum.
Jeg bliver aldrig træt af at gentage, at de hoteller, hvor du rent faktisk bor, (ikke ved afbestilte reservationer), ikke kun skal overvåges ved bookinger, men også slåes gennem RoomGuru-tjenesten, som straks søger i 20 reservationssystemer. Der er meget velsmagende priser..
P. S. Naturligvis tog jeg ikke hensyn til alle nuancerne ved at ansøge selv om et Schengen-visum, men dette var ikke opgaven. Ellers ville jeg have været nødt til at skrive et dusin artikler 🙂
