Vizaran fra Krabi til Malaysia (Satun) - 15 minutter og ingen striber
En af grundene til at bo i Krabi-provinsen er et temmelig tæt visir til Malaysia. Faktisk er Aonang et af de nærmeste resorts til grænsen. (Forresten, hvis du har brug for et hus, er vi personligt samlet af mig katalog over huse i Krabi, hvor over 70 huse med kort og foto. Boliger i en kort periode, mens du leder efter et hus, kan du trykke igennem Roomguru, dette er den mest praktiske service).
Selvfølgelig kan du bo i andre byer / byer beliggende endnu tættere på kontrolpunktet og på samme tid også ved havet, men de er ikke så berømte og populære. Og så de går til grænsen til Malaysia fra Phuket og Samui. Husk, at der er mindst to hovedgrænseovergange, ikke forveksles. For dem, der ikke ved, hvorfor det er nødvendigt med Vizarians, skal du læse vores generelle artikel om thailandske visa.
Vi kom til at bo i Aonang ikke på grund af visiret, men jeg er enig i, at visiret herfra er relativt praktisk. Da vi boede i Bangkok og gik til Visaran til Cambodja, denne afstand var mindre, men du vil ikke overføre grænsen der til fjenden.
Indholdet af artiklen
Vizaran fra Krabi til Malaysia
Koste
Da vi lejede en bil i en måned, måtte vi kun betale for benzin. Og så, lad os beregne:
- Omkostningerne ved at leje en bil i 1 dag er ca. 1200 baht.
- Benzin i 640 km et sted 1800-2200 baht (afhængig af bilens skarphed og typen af brændstof).
De samlede omkostninger udgør omkring 3200 baht. Hvis du går fire sammen, får du meget lidt penge. Det er klart, at hvis du cykler, vil det være billigere (200-300 baht leje + 500-800 benzin), men sådanne lange ture er en amatør.
Også i sæsonen samles vinterholdere og langsteere i Aonang ofte sammen, lejer en minibus, og derefter er omkostningerne til turen ca. 500 baht pr. Person. Brug som et valg et visir fra et rejsebureau (1000 baht / person), men dette skal kun gøres, hvis du er 1-2, eller du ikke ved, hvordan man kører en bil, og du kan heller ikke køre med fyrene på minibussen.
Vej
Vi rejste fra Krabi til Satun (krydser Satun - Wang Kelian) to gange og rejste på en specielt anden vej. Envejsvejen tog os 4,5-5,5 timer (320 km), afhængigt af hastighed, tidspunkt på dagen og antallet af stop. For øvrig er det meget ubehageligt at køre i mørke, fordi det meste af vejen med meget falmede markeringer eller uden det overhovedet. Hvis du har dårlige forlygter eller halvdårlige syn, vil det være vanskeligt. Kun hovedstrålen reddede mig, men jeg kan ikke køre med det konstant.
Google byggede ruten for os, det passer mig i denne henseende. Så hvordan man kan ride næsten ingen forskel. Den ene vej er kortere, men der er flere vejstykker med en bane (det er vanskeligt at overhale lastbiler), og den anden vej er længere, men der er næsten altid 2 baner. I alt viste det sig stort set det samme i tide. Hvis de nu spurgte mig, hvordan jeg ville gå, ville jeg vælge en kortere sti (her er den). Nedenfor på kortet er det punkt, hvor du skal hen.
Tager til Satun
Tager til Satun
Hurtig og lav trafik med Malaysia. Læs mere om grænseovergang i Satun.
Hurtig og lav trafik med Malaysia. Læs mere om grænseovergang i Satun.
Og her er et andet punkt på kortet med et andet Sadao-kontrolpunkt - Padang Besar, det ligger i provinsen Sadao. Mennesker, der kører alene, kommer undertiden hit. Først fra Krabi by til Hat Yai med bus, og derefter på krydset til grænsen. Det forekommer mig vanskeligere at komme til Satun under sin egen magt, først fra Krabi med bus til Satun selv, og derefter af noget til kontrolpunktet.
Krydser Sadao - Padang Besar
Krydser Sadao - Padang Besar
Gå til Hat Yai i nærheden af byen, der er tilgængelig med offentlig transport.
Gå til Hat Yai i nærheden af byen, der er tilgængelig med offentlig transport.
Thai grænse
Der er faktisk ikke noget at fortælle. Kom til grænsepunktet, gå tilbage til den første bygning (nemlig bag vinduerne), giv dit pas, de sætter et stempel på dig, der forlader Thailand og snubler videre. Der er normalt ingen køer.
Parkering nær grænsen
Thai grænse
Grænse åbningstider
Pas skal gives gennem et vindue på bagsiden af bygningen, ikke foran
Checkpoint Satun
Grænsen til Malaysia
Gå bogstaveligt talt 100 meter og find dig selv i nærheden af den malaysiske grænse. I et vindue (indrejse) giver du dit pas, de sætter et stempel på dig. Derefter giver du med det samme dit pas til det næste vindue (udgang) og de sætter et stempel på dig, der forlader Malaysia. Der er som regel ingen køer.
Grænse med malaysia
Først i det venstre vindue og derefter straks til højre
Mellem grænserne er der en malaysisk cafe
Tilbage til Thailand
Gå derefter tilbage til den thailandske grænse. Der vil være en Bon Voyage-stand til højre, tage et immigrationskort i den, udfyld den som standard. Derudover kan du ikke specificere bestemte byer for indrejse / udrejse, men blot havnen til embarcation - Thailand, havneafgrænsning - Malaysia. Så giver du det til det næste vindue, hvor de sætter et stempel på dig, der forlader Tai. Helt ærligt forklarer jeg dette længere, end du har brug for tid til at finde ud af det. Sandt nok, alt er meget enkelt der..
I Bon Voyage-kabinen tager vi et indvandringskort
Hele grænseovergangsprocessen tager cirka 15 minutter! Og anden gang var der en række gæstearbejdere, og så gik alt ret hurtigt, hvis ikke 15 minutter, men 20 :)
P. S. Hvis du pludselig går langt, vil der være en god europæisk cafe med en græsplæne på vejen (for et barn), og priserne er ganske rimelige.
Stor Euro Cafe på Hat Yai - Krabi Road