Jeg blev bedt om at dele mine indtryk af Vietnam, så jeg vil prøve at gøre det. Naturligvis er en dag i Hanoi for lidt til at drage nogen konklusioner, især det nordlige Vietnam, siger de, er ganske anderledes end det sydlige, og du skal besøge begge dele. Imidlertid er Hanoi stadig hovedstaden, det vil sige en udstillingsby, og du kan under alle omstændigheder forstå noget for dig selv, især hvis du allerede har været i SEA mere end én gang.
Jeg må med det samme sige, at jeg ikke ønskede at rejse denne gang, der var for mange ting at gøre med arbejde, plus at vi lige var flyttet til Hua Hin og endnu ikke havde haft tid til at slå sig ordentligt ned, men jeg måtte gå, fordi visumet var forbi, og jeg havde brug for et nyt stempel.
Indholdet af artiklen
Hanoi går
Da jeg ikke var meget tilbøjelig til at rejse, besluttede jeg at blive i Vietnam kun en dag, se på byen og vende tilbage til Thailand så hurtigt som muligt. Når jeg ser fremad, vil jeg sige, at det en dag vil være nødvendigt at komme i det mindste i et par uger for langsomt at rejse rundt i landet. Kunne lide.
Men jeg kunne ikke lide det med hensyn til liv, det vil sige, jeg havde ikke et ønske om at leve / tilbringe vinteren, men ja, at rejse rundt. Jeg huskede straks straks min første rejse til Asien og mine fornemmelser af det usædvanlige ved det, jeg så. Nej, Vietnam er ikke meget forskelligt fra Thailand (SEA overhovedet), men det adskiller sig meget. Travlhed med cykler på vejen, ganske mange mennesker, arkitekturen i lave 3-5 etagers bygninger, men meget smal, manglen på skyskrabere og generelt lave bygninger generelt. Af en eller anden grund mindede Hanoi mig mere om Kina, ikke Thailand. Med Kina mener jeg hainan ø, fordi dette er det eneste sted, jeg har været i Kina, siger de, Kinas fastland er helt anderledes. Det ser ud til, at det beskrevne delvist passer til Bangkok, men du er nødt til at komme til Hanoi og se, at dette ikke er tilfældet..
Historier og trafik i byen
Den første ting, der fanger dit øje, er antallet af cykler på vejen, de er mange gange flere biler. Det ser ud til, at der er en slags motorafgift der, så ikke alle har råd til det. Og cyklerne kører der med den mindste overholdelse af vejens regler, det vil sige langs den møtende trafik, på rødt, og vigtigst af alt - de lader ikke fodgængere passere. Generelt! De bremser ikke engang, men går rundt i stedet. Spørgsmålet er, hvorfor trak de en zebra på vejen? Det er nødvendigt at krydse vejen hurtigt og selvsikkert for at krydse lige gennem hele denne uendelige strøm af cykler og biler. Denne opgave kan være vanskelig, men jeg blev vant til den temmelig hurtigt. Og på samme måde transporterer de alt, hvad der er muligt på cyklen, og går endda med hundene.
Kæmpe cykelstrøm i Hanoi
Hvis der ikke er trafiklys i krydset, opstår der komplet kaos
Her gentagne gange mødtes sådanne elektriske knallerter
Hund går på en cykel
Gade cafe
Den anden ting, der overrasker, er de små gade-caféer. Overrask hvordan de ser ud. Det er et par legetøjsstole og afføring på fortovet og ofte uden borde. Nemlig de små, vil jeg sige for børn, måske fordi sådanne møbler er de billigste? Og sælgeren af mad sidder så generelt næsten på gulvet nær en stenpotte med kul, hvor han varmer mad og laver mad «på knæet». Derudover kan der være en skraldespand i nærheden, et cykelværksted, men dette generer ikke nogen. Tvivlsom glæde, så jeg spiste ikke på disse, jeg valgte mere civile caféer. I mit tilfælde er det stadig svært, at jeg ikke spiser alt, men sådanne små caféer, ingen menu, intet valg. Generelt bemærkede jeg, at al mad hovedsagelig er kød, og jeg har brug for skaldyr.
Gatecafé i Vietnam, Haina
Mere Trash Cafe, Haina
Bærbart køkken
Civil cafe nær Lake of the Returned Sword
Men elskere af kaffe og sandwich (baguetter) i Vietnam kunne lide det, du kan købe dem på hvert hjørne, hvilket jeg gjorde. Det er sandt, jeg forstår overhovedet ikke kaffe, jeg ved ikke, hvad det (det?) Skal være, en slags tyktflydende og bitter, hvis du tager uden koncentreret mælk, det vil sige kondenseret mælk. Forresten, mens jeg gik, så jeg ikke et eneste supermarked.
Baguette-sandwich i Hanoi fra 20.000 dong
Kaffe og is i en hyggelig kaffebar
Arkitektur
Som sagt, Hanoi er en lav by. Mens vi kørte gennem den på en minibus til lufthavnen, tællede jeg bogstaveligt talt flere højhuse. Resten er bygninger på 3-5 etager, tæt på hinanden med forskellige telte, hvor det er muligt, hvor det er muligt, og hvor ikke. I centrum af Hanoi er der ganske usædvanlige og interessante huse, skønt de ofte er i en beklagelig tilstand, de er lurvede, dækket med grå mug og med et gammelt tag, gik og kiggede på dem hele dagen. Også i centrum er der et fransk kvarter med pæne bygninger, og i midten findes der en katolsk katedral, en analog af Notre Dame de Paris. Tættere på udkanten er bygningerne nyere, men på samme tid mere upersonlige eller noget, er de sædvanlige forretningshuse (rækkehuse) de samme.
Haino gader
Ledninger til jorden går i sådanne dæksler
Da alt er poket i Hanoi!
Med ledninger er de samme problemer som i Thailand
Smukt træ, del af gaden væg
Halvøen med skildpaddeens tempel
Inde i skildpaddens tempel
Så væggene ikke falder
De smukkeste og civiliserede stier nær søen
Nogle gader i Vietnam er meget smalle
Her er et andet centrum af Hanoi
Russisk vodka kom også hit
Legeplads i Hanoi - bare en legeplads
I det franske kvarter er bygningerne nye og smukke.
St. Joseph's Cathedral, lokale Notre Dame de Paris
Udvikling i udkanten og i området, foto fra Haino Lufthavn
Bare en gade i Hanoi
Husnumre duplikeres undertiden på træer
En gade i centrum af Hanoi, hvor et tog kører adskillige gange om dagen
Hvor er kommunisterne uden Lenin
Ho Chi Minh City-mausoleum i Hanoi
Skildpaddetårn ved Lake of the Returned Sword
fortove
Der er fortovene i Hanoi kun i store gader, men problemet er det samme som i andre lande i Sydøstasien - de er alle foret med cykler og caféer. Kun om natten er fortovene tomme (de renser alt inde i husene) og gaderne ser overraskende rummelige ud. Også om aftenen i Hajnoye bliver det meget beskidt, især hvor den hurtige handel blev udført: poser, flasker, papirstykker og skråninger. Nogle gange gik affald direkte gennem bjergene og løb endda ind i hundeskit. Helt ærligt, om aftenen ville jeg skifte sandaler til sneakers, så jeg ikke kunne komme nogen steder med bare fødder.
Gade i Hanoi om eftermiddagen
Den samme gade om aftenen
De fleste gader skal gå i trafik
Sent aften, episoden af mudder
Vejr
Da jeg havde valget om at flyve til Hanoi eller Ho Chi Minh, besluttede jeg trods alt at flyve til Hanoi. Ud over lavere flybillet var grunden vejret. Efter et par måneders ophold på Thai var jeg allerede træt af varmen, og i hovedstaden i Vietnam forventedes det kun 20-23 grader (om natten 15). På trods af det overskyede vejr og det regnfulde regn var det dejligt at gå en tur i bukserne og en sweatshirt til en forandring uden at gemme sig fra den brændende sol under strømme af klimaanlæg. Hvis jeg valgte klimaet, ville jeg sandsynligvis vælge en som i det nordlige Vietnam, når der er køligere måneder. Jeg plejede at lide Hainan i de dage, det ligner alting.
internettet
Jeg boede på Urban Alley Hotel (min hotelanmeldelse) ikke langt fra Lake of the Returned Sword og fra turistområdet, ca. 10 minutter at gå var det dem. Men det kan godt være, at det for første gang var værd at bo lige i selve turnkvarteret. Så det slog mig, at internettet på et billigt hotel var bedre end i alle lejligheder / huse, hvor vi boede i Thailand. Ja, for at tale om hotellet, på caféer og kaffehuse var Internettet hurtigere. Det virker som et naboland, ligesom alle ledningerne er sammenfiltrede på poler, og Internettet er hurtigere og mere symmetrisk. Hvorfor?
Tour kvartal og handel
Turistkvartalet består af flere gader fyldt med købmænd i forskellige striber. De sælger tørklæder og bukser med mønstre, sølv og guld, forskellige træ-souvenirs, alle slags underlag til kopper, campingtøj og rygsække, sim-kort og telefoner og en masse andre ting. Cykel-rickshaws hældes gennem gaderne og opfordrede til en tur, brødleverandører tilbød mig konstant at prøve en gratis gratis, irriterende sko-rengøringsassistenter ville stædigt rense mine sandaler. Hvis du ikke kan lide mængden, skal du ikke være her. Men jeg var glad for at kaste sig ud i atmosfæren i et turistmekka i et stykke tid.
Tour Hanoi kvartal, gader fyldt med købmænd
Kugler af mel, jeg ved ikke, hvad de kaldes
Cykler rickshaws i Hanoi
Vietnamesiske dongs er plastiske og indeholder mange nuller
Mennesker
Folk syntes omtrent lige så velvillige som i Thailand, men de smiler meget mindre, hvilket kan være mere kendt for en russisk person. Jeg kan ikke sige mere, fordi jeg forblev for lidt. Generelt følte jeg mig sikker, hvis vi taler om at gå i baggaderne med et kamera i mørke, var ingen opmærksom på mig.
Virkelig ikke kunne lide behovet for at forhandle. Nå, jeg kan ikke lide denne ting, men her skal du gøre det, selvom du vil gå på det offentlige toilet, priserne er alt, skal du være opmærksom og kende priserne. For eksempel koster et toilet i centrum 2.000-3.000 dongs, men jeg ville have 5.000 dongs et sted. Det er en bagatel, men det er ubehageligt, i betragtning af at dette toilet var så snusket, at det sandsynligvis kostede 1000 dong. Det er godt, at der i mange caféer er en menu, og priserne er faste.
Hanoi manikyr
Elskede rammen
Jeg kender ikke lokalt eller ej, men tøjet er usædvanligt
Tæt på Lake of the Returned Sword afholdes mange fotoseanser
Pragt typisk billede, det er ubehageligt at sidde sådan
Der er nok udlændinge, inklusive dem, der bor her permanent
Sådan et trist look ...
P. S. Jeg foregiver overhovedet ikke at kende vietnamesisk, og på nogle måder kan jeg tage fejl, derfor vil jeg være glad for dine tilføjelser, kommentarer. Jeg ved, at mange har været der i lang tid, dvalet.
