Chengdu Metro: diagram, foto, beskrivelse
Den ellevte i Kina var metroen til Chengdu. Hans første fase blev lanceret i september 2010. Indtil videre har byen kun to linjer, hvis rutelængde er 41 kilometer. På to filialer er 37 stationer åbne for passagerer at komme ind og ud, hvoraf den ene kan overføres fra den første til den anden linje og vice versa. Bygningen af Chengdu-metro begyndte i 2005, og efter fem år fik beboere og gæster i byen muligheden for hurtigt og bekvemt at rejse fra centrum til udkanten.
Den første linje har en blå markering på diagrammet. Længden af den "blå" gren er omkring 19 kilometer, og 16 stationer giver passagererne mulighed for at komme til arbejdsstedet eller studere uden trafikpropper. Det forbinder det sydlige forretningsområde med nord- og sydstationer.
Chengdos anden undergrundsrute har et "orange" -mærke på kortet og løber fra de nordvestlige områder af byen til sydøst. Den første fase af den "orange" gren blev sat i drift i 2012, og i dag er dens længde cirka 23 kilometer. Passagerer på denne rute kan bruge de 21 stationer til at rejse på Chengdu Metro. Denne linje forbinder byens øststation med dens Chadianzi busstation.
I fremtiden vil bymyndighederne bygge yderligere tre linjer, hvilket resulterer i, at Chengdu-metro vil have en længde på alle sine linjer mere end 120 kilometer, og passagerer vil kunne bruge tog på 116 stationer.
Billetter til Chengdu Metro
Betaling for Chengdu-metroen sker ved at købe billetter på automater på stationer, hvis menu også inkluderer den engelske version. Omkostningerne ved turen afhænger af afstanden fra den nødvendige station fra centrum, da alle metrolinjer er opdelt i toldzoner.
