Tjekkiet fra et bilvindue og det gamle Prag

Den Tjekkiske Republik er et lidt ejendommeligt land. Selvfølgelig havde vi ikke lykken til at forblive i det længere, og at drage nogen konklusioner baseret på de brugte dage i det (en dag i Prag) er meget dristigt, men jeg vil prøve.

Fordi Polen, hvorfra vi trådte ind i Tjekkiet, tættere på grænsen begyndte at ændre sig meget, bemærkede vi ikke overgangen mellem lande. Vi argumenterede endda, mens vi kørte, er vi i Polen eller allerede i Tjekkiet? Vores tvivl blev fjernet, da markøren til Prag begyndte at flimre.

Indholdet af artiklen

1 Hvor skal man bo i Prag
2 Vejskat
3 Prag
4 Parkering i Prag
5 Vandrerhjem i Prag
6 Nat prag

Hvor skal man bo i Prag

Det er bedre at booke hoteller i Prag på forhånd, så jeg anbefaler dig Hotel Mars eller Pension u lilie, lidt anderledes i pris, men begge dele er gode. Derudover er den første direkte ret billig og ikke i centrum, og den anden tværtimod i centrum ved siden af ?? promenaden, men dyrere. Hvem er vigtigere. Denne gang besluttede vi at overnatte i et hostel, hvoraf fire viste sig at være endnu billigere.

Vejskat

Indrejse til Tjekkiet betyder, at du presserende skal haste til den første tankstation, der kommer over og kigge efter et abonnement for obligatorisk betaling der «vejskat», hvilket giver dig retten til frit at bruge deres fremragende veje uden at betale for dem som i andre europæiske lande gennem hvert N-th antal km. En slags frivilligt-obligatorisk bidrag koster 250 kroner (ca. 315 rubler). Vi besluttede ikke at tage risici og ikke kontrollere, hvad der ville ske, hvis du ikke købte en, selvom vi var i Den Tjekkiske Republik i lidt mere end en dag, da fromme borgere betalte et abonnement i 10 dage (dette er desværre et minimum) og stolte det til glasset et obligatorisk klistermærke, der beviser, at vi overholder loven. Der findes forresten ingen oplysninger om betaling undervejs, og hvis en person ikke har læst om det på Internettet, er det uklart, hvordan han finder ud af det ...

Prag

Vores vigtigste og eneste mål denne gang i Tjekkiet var selve hovedstaden med hjælp fra vores daværende trofaste ven GPS’et vi der og dirigerede vores hjul.

Veje i Tjekkiet, selvom de betragtes som autobahns og er udvidet helt op til to baner, er stadig lidt dårligere kvalitet end i Polen og mindre nøjagtige eller noget. Men hele felterne med solcellepaneler begyndte at mødes, hvilket ikke kunne behage øjet.

Tjekkiets forstæder siger ikke, at de adskiller sig meget fra den polske. De samme velplejede huse, dejlige gårdspladser, rene, ryddelige. Oftere begyndte flisebelagte tag at komme over..

Tjekkiet og flisebelagte taghuse

Tilstedeværelsen af en bil og det forræderiske tab af GPS-signalet gør det nemt at gå tabt i en ukendt by, hvilket giver en vidunderlig mulighed for at lære de ikke-turistområder bedre at kende, hvilket vi gjorde i Prag. De kredsede omkring næsten Moskva-gårdspladser, red langs næsten St. Petersburg-dæmningen. Fasaderne på bygningerne er i centrum af vores to hovedstæder, kun farvelægningen er sjovere, og meget ofte er der nogle knebler, fintelushki, tårne på tagene. Generelt bemærkede vi, når vi gik rundt i det gamle Prag, hvor meget opmærksomhed der her (eller rettere sagt, betales) til små detaljer. Hvis det er en port, er den nødvendigvis udskåret, hvis det er et gitter, er det meget åben, hvis det er en lanterne, så med en løve. Og brostensbelagte fortov foret med små (5 cm i diameter) belægningssten. Sådanne små dekorationer giver Prag uforlignelig, yndefuld elegance..

Almindelig gade i Prag

Gamle Prag og Skt. Petersborgs kaj

Prag, men det ligner Moskva

Gamle Prag og de behagelige farver på huse

Pragvægge med åben ildkugle

Der er mange tag i Prag med så små tårne.

Tjekkiet, centrum af Prag

Usædvanlig bygning i centrum af Prag

Prags centrum, gamle bydel

Prag - romantisk by

Det var også sjovt undertiden at møde vores sporvogne på gaden. Det er sandt, at de er mere nye og velplejede som alle andre generelt. Vi blev ramt af den usædvanligt rene luft i Prags centrum, og vi var tilfredse med cykelstierne..

Vores løb i Prag ..., åh - deres sporvogne

Cykelstier langs floden Vltava i Prag

Svaner svømmer i floden Vltava, og af en eller anden grund antages det, at de kom der alene og ikke blev medbragt der med vilje, for på vejen så vi søer, hvor vilde svaner svømmer, marker hvor vilde hjorte græsser ganske roligt.

Og i centrum af Prag i Vltava-floden tigger svaner

Jeg ved, at hvis jeg ikke skriver om det selv, vil det helt sikkert vises i kommentarerne, så jeg vil forbeholde mig, at der i Vltava-floden i Prag sammen med svaner blev set en børnes bilsæde. Historien er dog tavs om, hvordan den kom dertil..

Og hvor rart det er at gå på et rent offentligt toilet i byens centrum og tale på engelsk med den medarbejder, der sidder der. En bagatel, men hvor praktisk!

Det samme toilet, hvor vi havde en dejlig chat på engelsk

Vltava flodbank og usædvanlig skulptur på væggen

Vltava-flodbank, centrum af Prag

I Prag «En skam» («Posor») på hvert hjørne næsten! Hver biltur er «en skam», hver skarp sving er også «en skam», overalt, generelt, hvor du har brug for opmærksomhed. Med hensyn til sprog blev stadig observeret «ekko af Polen» - nogle steder var vi mere tilbøjelige til at blive besvaret på russisk end på engelsk.

En af Prag's "skam"

Så vidt min beskedne viden om historie tillader mig at dømme, har Tjekkiet aldrig været en del af Sovjetunionen (medmindre den hørte til den sociale lejr). Og det er ikke helt klart, hvorfor man i hele byen sammen med de traditionelle lokale kan mødes «russere» og «sovjetiske», souvenirs i form af indlejringsdukker, kasketter med øreklapper, en segl og en hammer og lignende? Og dit og vores, viser det sig.

Der er forresten mange af vores her! Det er nok at bare stoppe et sted i det gamle Prag og lytte - på mindre end et par minutter, når du hører russisk tale!

Og i Prag kender de og ærer os.

Parkering i Prag

Sygdommen i enhver stor by er et problem med parkeringspladser i centrum, mens bilister ikke griber ind på fodgængerens hellige territorium (fortovet) og ikke parkerer biler på det, som vi gør. Vores hostel skræmte os, at hvis du efterlader en bil med udenlandske numre lige på gaden for en nat, vil de helt sikkert komme ind i det og rydde op, men hvis vi ikke efterlader noget af værdi i bilen, så finder vi det alligevel om morgenen med en revnet lås eller brudt glas. Vi ønskede ikke at tage risici, så vi fandt en billig og på en eller anden måde bevogtet parkeringsplads.

Vandrerhjem i Prag

Behageligt tilfreds med udgifterne til vandrerhjem i Prag. Først troede de, at de ville overnatte på et hotel, men de gik forbi vandrerhjemmet og besluttede at komme forbi for at se. Som et resultat fik vi et meget billigt (10 euro pr. Person) værelse, men meget hyggeligt og pænt. Om morgenen kan du endda tilberede morgenmad i et af de to køkkener i lobbyen - gratis internet, dog på meget langsomme computere. Generelt er dette en gammel konverteret boligbygning. Der er to lejligheder på gulvet, som hver har tre værelser og to brusere med toiletter. Plus det faktum, at han var lige i nærheden af ?? promenaden.

Hall i vores hostel i Prag

Et af køkkenerne i vores hostel i Prag

Nat prag

Natte gamle Prag fortjener måske særlig opmærksomhed og en separat artikel. Alle smukke udskårne bygninger er mesterligt oplyst, og som et resultat af blanding af fabelagtig arkitektur og forskellige lysniveauer opnås et usædvanligt syn, som du kan nyde for evigt!