Bangkok-Samui-fly til lavpris - er det værd?

Jeg har længe ønsket at prøve at komme til Samui på en måde, der inkluderer et fly og en overførsel. Det vil sige, at flyet flyver ind til byen på fastlandet (Surat Thani eller Nakhon Si Tammarat), hvorfra bussen tager til molen i Donsak og derefter med færge til Samui. Sådanne komplekse billetter sælges på webstederne for lavprisselskaberne AirAsia og NokAir, og alle overførsler er allerede inkluderet i prisen. Hvis du ikke ved det, så her mit indlæg med alle måder at komme til Samui.

Indholdet af artiklen

Bangkok-Samui-flyvning fra NokAir

Lad mig minde dig om, at en direkte flyrejse til Samui fra Bangkok kun er mulig med Bangkok Airways (eller Thai Airways), og de billigste billetter koster ca. 3500-4500 baht per person en måde. Den gennemsnitlige pris for Airasia / Nokair er 1500-2000 baht. Og hvis du tager det ikke på forhånd, men et par dage før turen, kan forskellen være 3-4 gange, især i højsæsonen. Bangkok Airways jeg fløj allerede, så denne gang fløj til Nok Air med en overførsel.

Flyvningen er standard, der er intet at fortælle. Afgang fra Don Muang indenrigsterminal. Om bord gav de en bolle og vand, typisk for NokAir, fordi AirAsia ikke gjorde det. Flyvningen varede lidt over en time. Forresten, da jeg ikke tog billetten til den billigste billetpris (selvom dette muligvis ikke er tilfældet), satte de mig i nogle premium sæder. Det var ekstra en halv meter ved fødderne, første gang jeg fløj sådan, ville jeg endda have, at bordet skulle være lidt nærmere, for ikke at nå.

Flyvningen ankom lidt senere, da den gik lidt senere. Lufthavnen Nakhon Si Tammarat i sig selv er en lille, lille by, bogstaveligt talt en bygning og det hele. Hvis det ikke var for disse flyvninger med overførsler, er det uklart, hvem der ellers ville flyve her.

Mit premium sæde på en Nok Air

Der er meget plads i benene

Ved ankomst går vi til fods til lufthavnsbygningen

Nakhon Si Tammarat Lufthavn

Transfer fra lufthavnen til Donsak Pier

Umiddelbart efter at have forladt bagageopkrævningsområdet er der en tæller, der siger Nok Transfer. Umuligt at gå glip af. Der var hemmelige mennesker der, der kontrollerede billetter / efternavne, klistrede et klistermærke på en T-shirt til dem, der var næste på Samui eller Phangan. Her kan du købe en transfer i Samui fra molen i Nathon til hotellet for 150 baht.

Jeg gjorde netop det, for når jeg købte en billet, var der noget buggy, og det ekstra beløb til denne overførsel blev ikke debiteret (de tilbød at købe den på webstedet med det samme, men det var umuligt at sætte et kryds). Men det er til det bedre, fordi det koster 300 baht på webstedet, det vil sige 2 gange dyrere. Det er underligt på en eller anden måde, fordi overførslen er den samme, og generelt når du køber på forhånd, tværtimod, er du nødt til at give en rabat. Så køb ikke på siden.

Så blev alle indlæst i en stor bus. Det tog en times tid at gå til molen i Donsak, hvorfra en højhastighedskatamaran fører alle til Koh Samui eller Phangan..

Transfer desk til Koh Samui og Phangan

Jeg blev mærket med et klistermærke

Bus fra lufthavnen til donsack-molen

Katamaran Lompraya fra Donsak til Samui

Efter lossning fra bussen i cirka en time eller endnu mere, ventede vi på landing i katamaranen på molen. så sad en anden time i hele skaren i denne katamaran. Der var stærke bølger, det gyngede, så landing blev forsinket. Først satte de alle, der var op til Phangan og kastede deres bagage, derefter kom de, der sejlede til Samui, ind. Forresten, et klistermærke skal limes på bagagen, der angiver, hvor det er, ingen fortalte mig om dette. Jeg bemærkede godt, at de på mange kufferter er, og også spurgte. Og det vides ikke, om min kuffert ikke ville have sejlet til Phangan.

Den mest interessante ting begyndte, da katamaranen svømmede. Det var periodisk som en rutsjebane og betagende, da katamaranen sprang på bølgerne. Ok, jeg havde en pille fra bilsyge (Denne), som jeg accepterede på forhånd, ellers ville jeg være nødt til at kikke hele vejen. De sagde korrekt, at det ikke er værd at svømme for alle dem, der er vugget i transport med Lomraya. Hverken med denne metode (fly + overførsel), heller ikke når Lompraya selv leverer direkte fra Bangkok med bus. I sidstnævnte tilfælde flyder katamaranen fra Chumpohon, og dette er meget længere end fra Donsak. Gud forbyder, stormen vil være, ingen pille redder.

Og jeg fanger ikke frygteligt. Da vi alle klatrede ind i katamaranen, begyndte nogle af menneskerne heldigvis at drikke stærke drinks på det øverste åbne dæk. Da jeg gik ud til Samui, var det en skam at se på nogle af dem, de misundte os, fordi de kun havde en halv times tid til at svømme til Koh Phangan.

Så det er bedre at sejle længere, men på en almindelig færge er der praktisk talt ingen pitching på den. Så hvis du vælger en lignende mulighed for at komme til Samui (fly + overførsel), så er det bedre at flyve AirAsia og ikke NokAir, det er AirAsia, der har en almindelig færge i stedet for en katamaran.

Da vi ankom molen, var der få flere mennesker

Så samlet hele mængden sig ved katamaranen Lompraya

Sørg for at sætte et klistermærke på kufferten, til Samui eller Koh Phangan

Katamaranens vigtigste salon

Betalt VIP-hall på 2. sal, men alle fik adgang til stormen gratis, ellers var der ikke nok pladser

Hele mængden samles og glæder sig ud fra katamaranen til bredden af ​​Samui

Overfør Samui fra Lompraya, fra molen til hotellerne

fund

Hvad har jeg gjort? Kl. 12:40 var jeg i Don Muang lufthavn i Bangkok, kl. 14:10 startede jeg, kl. 19:50 var jeg på Samui-øen på molen i Nathon og kl. 20:40 på et hotel i Chaweng. Det er ca. 8 timer på vejen. Derudover cirka 30-60 minutter at komme til lufthavnen i Bangkok, men vi tager ikke dem i betragtning. Således skal du lægge næsten hele dagen for at transportere dig selv til Samui.

Efter min mening er denne metode ikke is, især for familier med børn. Jeg forestiller mig svagt, hvordan man tilbringer 8 timer med et barn på en sådan vej, med en masse transplantationer og forventninger. Det vil sige, du kan selvfølgelig ikke argumentere, men ikke behageligt. Derfor er jeg personligt for en direkte flyvning fra Bangkok Air: 1 time i Bangkok lufthavn, 1 times flyvning, 30 minutters taxa til hotellet, i alt 2,5-3 timer i alt om alting. Derudover vil der bestemt ikke være et problem med bevægelsessyge på en katamaran / færge.

Budget rejsende vælger en bus, da det koster lidt mindre end endda en fly + overførsel. Selvom jeg ikke ville sige så meget. Men her, hvis der er en opgave at gemme, er det klart, at der ikke er nogen fly.

På kortet

Bare for et kort, for at gøre det klarere, hvad det handler om, hvor er byerne, fortøjninger, øer.

Transport Samui, Phangan og Tao
Samui lufthavn:
Raja Ferry Pier:
SeaTran Ferry Pier:
Raja Ferry Pier:
Billetkontorer for Raja Ferry:
SeaTran Discovery Pier:
Lomprayah Pier:
Tankstation til cafeteria og minimarked:
Tha Thong Pier:
Bandon Pier:
Surat Thani lufthavn:
Surat Thani Railway Station:
Nakhon Si Thammarat Lufthavn:
Pier Matapon:
Pier Lompraya:
Pier Ta Young:
Pier Lahn Pier:
Bang Cancer Pier:
Pier Tong Sala (transport og passager):
Tong Sala Pier (passager):
Pier Haad Rin:
Pier Petcherat:
Big Buddha Pier:
Lompraya Office:
Nyt SeaTran Explorer-kontor:
Phantip CO billetter:
Yellow Bus Office:
Songteo stop:
Mole ved Ko Tao:
Billeje i Samui Lufthavn:

Lignende artikler

Fulde version
© Alle rettigheder forbeholdes.
Tilbage til toppen af siden