Jeg rejste i Thailand mange gange med busser, og der var altid gode busser, endda anden klasse. Tilsyneladende er jeg slet ikke betyder, jeg har ikke brug for meget plads, og jeg pakker mig helt op fra klimaanlæg. Men når det først skete, at førsteklassebussen viste sig at være fuldstændig ikke-eksisterende, var det eneste plus i toilettet. Dette skyldes det faktum, at billetterne kun var i bagsæderne, som, som det viste sig, ikke foldede ud! Forestil dig en bus om natten, og sædet kan kun være i siddende position. Plus, det var stadig nådeløst ovenfra, og der var intet at lukke denne strøm af iskold luft, selvom dette faktisk sker ofte, og derfor har jeg altid en sweatshirt med mig, men denne gang reddede det mig heller ikke. Helt ærligt trak denne bus ikke til den første klasse, maksimalt til den anden, og den var en slags gammel. Beklager, at busselskabet ikke kunne huske ...
For at undgå sådanne punkteringer i fremtiden forsøgte jeg, så meget som muligt uden kendskab til thailandske, at lære mere om busfirmaernes klasser mere detaljeret på busstationen, og hvordan og hvad man skulle køre. Det er klart, at alt flyder og ændrer sig, men stadig.
Indholdet af artiklen
- 1 Købe en busbillet
- 2 Om busser i Thailand
- 3 Specifikke busselskaber
- 4 Overførsler fra Khaosan
- 5 Overførsler fra rejsebureauer
Købe en busbillet
Sådan køber du en billet online online
Der er steder med nogle busselskaber, hvor du kan booke en billet, men det er overhovedet ikke praktisk og uforståeligt. For eksempel har det kendte busfirma Nakonchai Air et thailandskt websted, figner du forstår. Gå derfor ofte til busstationen og købe der. Selvom det kan vise sig at være vanskeligt for nogen, da du på fingrene skal forklare, hvad du har brug for (hvis du ikke kender engelsk). Især er dette relevant, når du har brug for en billet ikke til nogle Phuket, men et sted, hvor du virkelig ikke kan udtale eller udtale, men de ikke forstår dig. Det er her du går fra kassen til kassen og forsøger at forklare, hvor du skal.
Et websted (russisk, engelsk) er for nylig dukket op, hvor du kan booke og købe en bus / togbillet - 12GO.asia. Nu er dette den eneste service, hvor der er en sådan mulighed. Det er meget praktisk, det er en skam, at ikke alle retninger er endnu, kun populære. Betaling med kort eller PayPal. Elektronisk busbillet.
Busbilletter>
On-site billetkøb algoritme
Jeg har identificeret en bestemt algoritme for mig selv, hvis jeg vil ride så behageligt som muligt og på nattebusser. Men generelt er busserne i Tai generelt fremragende, især efter vores dræbte langdistancede Ikarus i nogle retninger. Jeg vil aldrig glemme, hvordan vi i Altai på en ruin (stående!) I 10 timer kørte blandt en mængde mennesker, eller hvordan vand flydede på mit hoved på vej til Krim, og sædet hvilede ikke.
I princippet er denne algoritme også velegnet til at købe via Internettet, men når du ser billedet af bussen og placeringen af sæder ved billetkontoret fra første hånd, er det på en eller anden måde lettere at navigere. Jeg gør opmærksom på den betingede ordning.
Når du passerer flere gange i samme retning, kan du huske en bestemt algoritme med navnene på busselskaberne. For eksempel, for retningen Bangkok - Chiang Mai, har jeg denne: Sombat-tour (Vip 24, Vip 32) => Nakonchai Air (First, Gold) => Transport 999 (Vip) => andre virksomheder.
Om busser i Thailand
Hvordan ser busser ud?
Intercity-busser ser sådan ud, der er også dobbeltdækker
Bus fra Nakonchai Air
Lokale busser kan være meget farverige
Minibusser i Thailand
Busbilletklasser
Selv skrev jeg engang, at der er tre klasser: VIP, Første og Andet, i henhold til graden af fald i komfort. Aircondition er overalt, men toilettet er kun i de to første, og busser fra den sidste klasse er normalt mindre. Dog ikke alt er så enkelt og indlysende med klasser. For det første fordi busselskaber kan have deres egne graderinger (eksempler nedenfor), og for det andet fordi VIP-First-klassen er meget forskellig fra bare First.
For eksempel kan sådanne graderinger:
- Første klasses vip 24 sæder (3 sæder i træk, bred)
- Første klasses vip 32 pladser (4 pladser i træk)
- Anden klasse 40 sæder (samt mere end 42,47, 50), normalt kaldet andet.
Eller:
- VIP-24
- VIP-32
- Først
Eller:
- Første (1.)
- Andet (2.)
Baseret på listen ville det være nemmest at kontrollere antallet af sæder på bussen, før du køber en billet, dette skal altid fungere, uanset hvordan busselskabet kaldte sin klasse. Ofte kan de ganske enkelt skrive, de siger: Første klasse, som som sådan egentlig ikke taler om noget. Men hvis du kender antallet af sæder i bussen, er billedet mere tydeligt. Hvis der er 24 eller 32 pladser i bussen, vil en person ikke være tæt gennemsnitlig i størrelse, og klassen svarer til komfortniveauet. Den største forskel mellem den højeste klasse (24 sæder) og resten er 3 pladser i træk (2 + 1), ikke 2 + 2.
Nogle gange limes der et billede af en bus ved busfirmaets vindue, og der kan også drages konklusioner herfra. For maksimal komfort vælger vi således: det mindste antal pladser (ca. 24), den dyreste billet, et VIP-præfiks til klassen. Forresten, i VIP-busser, inkluderer billetprisen normalt mad på et af stoppestederne.
Billeder af klasser i noget selskab
Mange VIP-basser giver plaid, juice, vand, snacks, servietter
Specifikke busselskaber
Et par konkrete eksempler med priser, klasser og beskrivelser. Priserne er kun til informationsformål. Bangkok - Chiang Mai, rutelængde 750 km, 1 baht ~ 1 gnid. I andre områder, såsom det sydlige, vil busselskaberne være forskellige.
Nakonchai Air (NCA)
Første klasse (21 pladser) - 876 baht
Guldklasse (32 pladser) - 657 baht
Sølvklasse (40 pladser) - går ikke ad BKK-verdensruten
Økonomiklasse (47 pladser) - går ikke ad BKK-verdensruten
http://www.nca.co.th/
Billetter til første klasse, køber virkelig kun 2-3 uger før afrejse, og jeg kan personligt ikke lide denne mulighed, så jeg gik kun Guld. Så jeg personligt kunne godt lide guldklassen, selvom den ikke har massagestole, som i den første, og sæderne er smallere (4 stykker i træk). Der er et toilet, der er plads nok, sædet er lagt næsten vandret ud, hver har en plaid, de fordeler vand, snacks og slagtere. Silver and Economy prøvede ikke, det ser ud til, at de kun tilbydes for korte retninger, når det ikke er så længe at gå.
Dette selskab har sine egne busterminaler, men som regel har busstationen også deres billetkontor, hvis terminalen er langt væk, og de ringer til almindelige busstationer også for at hente passagerer.
Nakonchai luft
Inde i Nakonchai Air VIP-32
Sombat-tur (Psombat-turen)
Vip-24 - 789 baht
VIP-32 - 657 THB
Første klasse (40 pladser) - 563 baht
http://www.sombattour.com/
At dømme efter Thais svar på billetkontorets billetkontor, de har langt flere flyvninger end Nakonchai air, og derfor er deres billetter meget lettere at købe. Fra personlig erfaring: på afrejsedagen var der alle klasser på ruten Bangkok - Chiang Mai, mens Nakonchai Air overhovedet ikke havde billetter. Øjenvidner siger, at han på ingen måde er underordnet den mere hypede Finish, kun sæderne er ikke læder, og dette er endda et plus, da du ikke kan glide på dem om natten. Og i VIP-klassen er der ligesom i den første fra Nakonchai massagestole.
Busselskab Sombat Tour
Inde i VIP-24-kabinen fra Sombat Tour, 3 sæder i træk, massagestole, tv'er
Inde i VIP-32 fra Sombat Tour, 4 pladser i træk
Transport (regering) 999 - statsbus
Vip 876 baht (20.00, 21.00)
Første klasse 563 baht (18.30, 21.40, 23.00)
Anden klasse 438 baht
Statlige busser, og jeg kørte dem oftest. Jeg gik til alle klasser undtagen VIP, alt passer mig. De to første klasser giver vand og snacks, og der er et toilet. For mig er en af de bedste muligheder, jo mere de går i alle retninger i Thailand.
Overførsler fra Khaosan
Mange mennesker skriver, at du ikke kan køre med busser fra Khaosan, da disse busser er rent turist, og du kan ankomme til din destination uden din bagage eller kun med en del af den. Jeg vil selv sige det, jeg har ikke tjekket, fordi jeg altid går fra busstationer, selvom jeg ikke engang vidste om disse rædselfortællinger indtil for nylig. Jeg kørte kun fra Hua Lamphong togstation en gang, da der ikke allerede var nogen billetter i den liggende bil. Af jambs var der kun én - en overbetaling på 1,5-2 gange for en busbillet, selvom bussen i sig selv var god, og ingen havde problemer med bagage. Men jeg har en sådan regel, jeg overleverer aldrig noget, der er værdifuldt til en bus, en bærbar computer, et kamera og alt tilbehør, der følger med mig i kabinen.
Jeg vil også bemærke, at dette problem i princippet ikke bør vedrøre minibusser fra Khaosan, da bagagen er der i fuld visning, ja, de skrev kun på fora om tyveri i natbusser. Lompraya's firma, der sælger busbilletter + færge fra Chumpon (dette er for dem der har brug for til Samui, Phangan eller Tao) er okay, det har sine egne busser, og der var ingen klager over det.
De skriver også, at logistik lider, især når flytningen inkluderer en færge. Nogle får med 10 overførsler med mange timers ventetid på transferstationen. Nogle gange er en del af rejsen på en god bus, og en del er næsten på en pickup-sangteo osv. Så jeg ville ikke have tillid til de busser, som der sælges fly til Khaosan. Under alle omstændigheder anbefaler jeg alle at altid gå til staten Bangkok busstationer.
Overførsler fra Khaosan Road til Bangkok
Overførsler fra rejsebureauer
Igen handler skrækhistorier kun om rejsebureauer på Khaosan, så hvis du køber en busbillet ikke derinde, men et eller andet sted på et andet sted eller by, er det ikke et faktum, at der vil opstå problemer. Under alle omstændigheder er det værd at finde ud af, hvordan nogen fra de rejsende allerede har rejst i denne retning. Men jeg er under alle omstændigheder statsbusser i de fleste tilfælde. Selvom jeg selv for nylig rejste med Koh Chang til Bangkok transfer og var tilfreds med alt. Bussen var god, behagelig, der var plads nok, tingene kom sikkert og forsvarligt, der var ingen unødvendige overførsler, vi ankom meget hurtigt.
P. S. Og du kan læse på bloggen til vores venner - Sådan bruger du jernbanen i Thailand, en meget god og detaljeret artikel. Eller du kan have det se bloggen her, Jeg skrev også om klasser af biler, omkostninger og køb af billetter.
