Jeg indrømmer, jeg er ikke fan af historien og har aldrig været det. At på skoletimer, at ved organiserede udflugter, flød al information næsten øjeblikkeligt fra mig. Derfor, efter at have rejst med grupper til interessante steder, blev jeg engang interesseret i uafhængige ture, når du kan udarbejde dit eget program og lægge så meget tid, som jeg har brug for det, samtidig med at udelukke det, der potentielt er uinteressant for mig (museer, katedraler, historiske monumenter) . Og når jeg begyndte at bemærke, når jeg kommer til bestemte steder, blev jeg frygtelig interesseret i, hvordan det skete, og hvorfor. Som et resultat, når jeg kommer hjem, sidder jeg og læser den samme historie på forskellige steder 🙂 Så det var for eksempel med Berlinmuren, som vi kun vidste, at hun var.
Direktøren fortalte os rigtigt Tanais Museum - At rejse udvider sindet, hvorefter en person begynder at ændre sig, om han vil have det eller ikke. Men at jeg allerede begynder at bevæge mig væk fra emnet. Ville bare sige, at Guam-kløften gjorde mig interesseret i historien om smalle sporveje i denne region. Sådan sker det.
Indholdet af artiklen
- 1 Guam kløft
- 2 Om den smalsporede jernbane i Guamka
- 3 Hvordan man kommer dertil
- 4 Pris og tidsplan
- 5 På kortet
Guam kløft
Guam-kløften, eller nogle gange kaldes den også Guamka med samme navn på landsbyen, hvor alle turister starter fra, ligger i Absheron-regionen i Krasnodar-territoriet. Dens længde er ca. 3 km, men den smalle dal fortsætter endnu længere til landsbyen Mezmay, hvor den smalle sporjern går fra landsbyen Guamka.
Der er allerede skrevet meget om Guam-kløften. Faktisk er det slående i dets skønhed første gang, som en forsidepige. Da vi kom der, kunne jeg kun fortryde, at vi ikke havde rygsække og resten af udstyret med os - jeg ville gå til slutningen og overnatte et sted langs vejen i teltet. Selv på grund af den store dybde (300 m) er der meget lidt sollys, og vejret spiller roulette - regn eller sol.
Moderne og dyre hotel i Guamka
Portene er lukket i løbet af dagen, mens lokomotivet kører
Lokomotiv til transport af turister til en café
Det er selvfølgelig bedst at finde dig selv her i begyndelsen af sommeren, og ikke ved slutningen af det, så kan du se de fuldt flydende kurdskibe og fulde vandfald. I september er det kun at undre sig over svingene i flodens stenkanal, som er blevet boret i årtusinder, og den snoede sti langs skinner med klipper hængende over hovedet.
Ikke mindre interessant er vinterfotografierne af Guam-kløften, når store istapper hænger fra alle sider.
Guam kløft
Kurdzhips River
Kurdzhips River
Smal gaugevej i slugten
Klodeskilt
Smalle målbøjninger
Guam Gorge-landskaber
Fiskere. Ørred findes her
Smal målehylle
Klipper hænger overhead
Omkring de lodrette klipper
Guamki Mini Vandfald
Ufuldstændige kurdzhips
Skønheden i Guam-kløften
Klint toilet
Guam Gorge indsnævres nogle steder
Guam Gorge indsnævres nogle steder
Guam Gorge indsnævres nogle steder
Billeder af Guam Gorge
Bånd til hukommelse
Bro over Sukhaya Balka-bækken sprængt af partisaner i 2. verdenskrig
Mindeplakat (selv billedhuggeren er underskrevet)
En flod er synlig gennem broen
Klipper omkranser på to sider
Kommunikationsrester
Skinner og sviller alt i mosen
Solnedgangssolen oplyser klipperne
Om den smalsporede jernbane i Guamka
Regelmæssig trafik blev stoppet tilbage i 2002 efter en stor oversvømmelse. Derefter blev den smalle sporjernbane restaureret i flere år, og det ser ud til, at den blev restaureret i 2008, men togene til Mezmay blev aldrig lanceret.
I øjeblikket er den smalsporede jernbane Guamka-Mezmay designet til at transportere turister, og kun til caféen, som ligger midt i Guam-kløften. Således kan toget køre omkring 1,7 km. Og så til fods eller på en motoriseret vogn. Desuden vil vognen ikke have mere end to kilometer, da i 2011 blev mudflowet af, og du kan ikke køre på nogen måde, desuden blev skinnerne allerede demonteret.
Hvad interesserede mig personligt så meget i smalsporet jernbane? Forestil dig en smal kløft, næsten lodrette vægge, og her langs en af væggene i en niche er der en vej. Jeg kiggede på den modsatte kyst og tænkte, men det sted, hvor min fod nu trækker, var engang det samme, så uigennemtrængeligt som det modsatte. Hvor meget har du brug for at bruge menneskelige ressourcer til at skære ned en sådan hylde i klippen? Allerede sidder der hjemme forsøgte jeg at finde information om dette, men de fleste steder skriver kun om skønheden på disse steder og sagn. Og kun bogstaveligt talt på et par steder læste jeg, at der blev brugt fangeres (eller måske almindelige menneskers) arbejde, der blot sprang stien foran sig selv. De hang på rebene, da der ikke var nogen steder at stå, under eksplosionerne gemte de sig i fordybningerne, fordi du ikke kommer langt, ellers har du ikke meget tid til arbejdsdagen. Og alt for at bære skoven fra Mezmay.
Et diesellokomotiv faldt i kurdzhips i 2002 under en oversvømmelse
Trolley rullende turister
Sel blokerede vejen
Hvor meget storslået blev der gjort i den sovjetiske æra! For nylig var vi på ruinerne af en dæmning, som det skulle formes Podolsk Hav, det er et andet projekt inden for rammerne. En dag vil jeg gerne se resterne af Igarka-Salekhard-jernbanen, som er fascinerende og skaber mange mærkelige følelser.
Hvordan man kommer dertil
Vi kom til Guam Gorge i bil, men du kan også komme med bus fra Krasnodar. Først skal du købe en billet til Apsheronsk (180rub). Busplan: 9.27, 10.59, 12.51, 14.10, 16.52, men det kan ændre sig. Rejsetiden er cirka 2,5 timer. Det er bedst at køre morgenbusser for at fange dig tilbage..
I Apsheronsk ved busstationen tager vi en minibus, der går fra den anden platform, det koster 60 rubler. På hverdage: 6.00, 8.00, 12.00, 15.00. Søndage: 8.00 og 14.00.
Minibus ankommer til landsbyen Guamka. Det tager ca. 5-10 minutter at komme til toget.
Pris og tidsplan
En envejsbillet koster 250 rubler til en café og yderligere 100 rubler til en bro. Tilbage alt også.
Tog kører hver halve time fra kl. 9 til 18, undtagen mandage og tirsdage. Hvis du kun vil gå til fods, skal du vælge kl. 18 til 9 eller fokusere på begyndelsen af ugen.
På kortet
Guam kløft
Guam kløft
Et meget smukt sted.
Læs om Guamka
Et meget smukt sted. Læs om Guamka
P. S. Jo mere jeg rejser rundt på planeten, jo mere er jeg overbevist om, at naturlige skønheder ikke kan sammenlignes med noget menneskeskabt. Og hvor mange flere sådanne fantastiske steder!
