Armhi-skisted i Ingushetia - weekend i bjergene og uden ski

Min ven Vitalik rejser fortsat rundt i Rusland og har for nylig besøgt Ingushetia. Som sagt, han har ikke en blog, så gæsteposten er ikke til reklame for hans ressource, men blot for at dele hans indtryk. Kan man forresten lave et separat afsnit her, hvor andre mennesker vil offentliggøre lignende historier? Jeg mener ikke i form af gæsteposter (når jeg redigerer og filtrerer ud), men blot som et separat bånd. Og så kan du vælge det bedste og annoncere for alle. Hvad synes du? En anden vil skrive der?

Jeg har længe ønsket at besøge det berygtede «resorts i det nordlige Kaukasus», til udviklingen af ​​hvilke fantastiske penge der afsættes i vores land. Og så lav-coster «Sejr» åbnede flyvninger til Vladikavkaz. Under en kort ferie gik vi på en kort rundtur i de kaukasiske republikker, hvoraf et af punkterne var bjergrig Ingushetia.

Kort geografisk information. Republikken Ingushetia er det mindste emne i vores land (lidt større end Luxembourg), hvoraf den ene halvdel er beliggende på en slette, og den anden er adskilt fra den med en høj bjergkæde og ligger i dybe kløfter mellem den og den vigtigste kaukasiske række. Det var smalle, let blokerede kløfter, der på et tidspunkt hjalp beboerne med succes at bekæmpe invasionen af ​​fjender, hvilket gjorde det muligt praktisk at bevare mange genstande fra middelalderen.

Indholdet af artiklen

Hvordan man kommer dertil

Fra Vladikavkaz til Ingushetia et stenkast - fra byens centrum med taxa mindre end en times kørsel langs den georgiske militære motorvej. Men der er nuancer.

Ved udgangen fra den føderale motorvej ved trafikpolitiet, omgivet af bildæk, som en blokpost fra nyhederne om Mellemøsten, blev vi stoppet, føreren (forsigtigt fjernet brikken fra taget) blev ført til hans sted. «Protokollen er ikke nok for os, ”siger han senere. Brug for at underskrive, siger de». Kørte til sidst ganske let i flere minutter otmazatsya fra protokollen, og det lykkedes os at køre yderligere fem hundrede meter. Endvidere er kløften blokeret af en enorm port med grænsevagter ved indgangen. De tog deres pas og spurgte, hvor vi skulle hen, til hvilket formål, hvis vi havde noget forbudt (jeg spekulerer på, hvad der kunne forbydes til transport til Ingushetia ??). Vi har omskrevet dataene, frigivet dem. Efter yderligere 10 minutter ankom vi turistkomplekset «Armkhi».

Armhi Ski Resort

Armhi er det eneste skisportssted (og generelt det eneste resort) i Ingushetia. Der er en svævebane, to spor plus en træning, en swimmingpool og andre aktiviteter som en rebby og mountainbikespor. En normal restaurant fungerede kun på den øverste kabelbanestation. Som vi blev forsikret i receptionen, fungerer taubanen indtil den sidste gæst. Ja.

Taubanen fungerer, som det viste sig, indtil 18-00. Som en undskyldning er det værd at sige, at vi ankom i højsæsonen - medio april - og vi var næsten alene ved basen.

I sultkampen og udsigten til at stige mere end 350 meter (til sammenligning er dette højden på den største skyskraber «Moskva by) besejrede hungersnød. Kun 40 minutters klatring og 1.780 snedækkede trin - og vi er på vores destination. Jeg må sige, målet skuffede ikke - i restauranten kogte de velsmagende og temmelig billigt. En specielt inviteret kok fra Aserbajdsjan serverede selv retter og talte om dem.

Gorge Tour, seværdigheder

Den næste dag planlagde vi at gå vej gennem kløfterne og eventuelt klatre op på et bjerg. Om aftenen spurgte jeg fyren i receptionen, hvor han skulle gå i nærheden eller gå. «Og i morgen klokken ni er der en guide», - Han taler - «Han vil fortælle alt».

Guiden var ikke klokka ni om morgenen og heller ikke klokka ti på trods af alle forsikringer i receptionen. Først efter min anmodning om at ringe til en taxa ringede fyren, nikkende, nummeret, men åbenlyst ikke en taxa, men for at antyde «guide», at hvis han ikke kommer lige nu, kan vi klare os uden ham.

Guiden viste sig også at være en ung mand på ni, som åbenbart kendte sit land meget godt og kunne besvare ethvert spørgsmål, men han talte meget lidt, som en sådan kedelig taxachauffør på lang afstand. I henhold til traditionerne for den muslimske del af Kaukasus fortalte han alt dette kun til mig, mens han sad på forsædet, uanset det faktum, at han ikke kunne høres bagfra (hvor hans kone var placeret).

Men trods alt dette kunne vores fire timers tur ikke kaldes kedelig. Det lykkedes os at besøge de høje bjergpas (beklager, vejret tillader os ikke at se Kazbek), gå ned dybt ned i kløfterne, se på resterne, det ser ud til, at for nylig beboede tårnbyer, kommer ind i den mest gamle kristne kirke på Russlands (officielle) territorium, efter at have taget nøglerne fra det fra det lokale beboer såvel som se den oprindelige gamle fæstning «Vovnushki», skåret ned i klipperne ved indgangen til en af ​​kløften. Og dette til trods for, at vi så langt fra alt på vejen. Uovervåget var for eksempel det hellige bjerg af basehoppere Tsey Loam og flere især velbevarede tårnkomplekser. Men alt dette ville have taget mere end en dag, som vi ikke længere havde på lager.

Da vi var vendt tilbage, besluttede vi (noget hensynsløst) at tage en tur til den nærliggende landsby Beini, som lå på den modsatte side af kløften og var tydeligt synlig fra hotellet. Det er hensynsløst - for selv om den lige afstand synes meget lille, er det i virkeligheden nødvendigt at gøre omkring 400 meter lodret nede (og dette er flere kilometer serpentin), og derefter endnu mindre op. Det er heldig, at de lokale er ganske villige til at køre med. For troværdighed anbefaler jeg stadig at bestille en taxa mod et mindre gebyr.

Anbefalinger til at besøge Ingushetia

Afslutningsvis, hvilke andre anbefalinger ved besøget der kan gives:

  • Det er bedre at gå om sommeren (maj-september). I midten af ​​april, da vi var i midlands, begyndte sneen lige at sne. Om sommeren farves alt omkring det ikke gult, men behageligt grønt med smukke bjergblomster.
  • Også om sommeren kan du klatre på Stolovaya (fodgængerbestigning lige starter fra landsbyen Beyni), et smukt panorama åbner fra det i fint vejr: Vladikavkaz er synlig på sletten på den ene side og den vigtigste kaukasiske række på den anden.
  • Jeg anbefaler at komme fra Vladikavkaz med taxa. Busser kører også, men ganske sjældent. Hvis du kører i bil, kan jeg varmt anbefale at modtage en bekræftelse af din reservation i mindst en dag fra basen «Armkhi» - trykt papir vil hjælpe med at kommunikere med grænsevagter og lokale homoseksuelle.
  • To eller tre dage er tilsyneladende nok til at gøre et ordentligt indtryk af dette lille bjergrige land, selvom du selvfølgelig kan vandre med telte her i mindst en uge.
  • For forkælet service skal du være forberedt på dens kaukasiske version. Dette er, når du anmoder om at skifte værelse med et sovende lys til dig med en prangende «Beklager, jeg tog den forkerte nøgle», de giver værelsesnøglen med det samme problem, og taxachaufføren, du ringer på forhånd, skal vågnes op om morgenen. Ingush er meget valgfri i deres løfter. Resten er dog ganske velvillig og behagelig i kommunikation, en kontingent, der slet ikke ligner dem, hvis eventyr på sletten fortæller meget. Tilsyneladende er det fordi her i bjergene befinder de sig i deres naturlige levesteder.

Priser og rejsebudget

Fly: Moskva-Beslan, 10.000 r til to lavprisflyselskaber tur-retur «Sejr». Lufthavnen i Beslan ligger 20 km fra centrum af Vladikavkaz, så det tilrådes at bestille en Beslan-taxa i lufthavnen, de føres til byen for 350 rubler. Taxa fra Vladikavkaz til «Armkhi»- 600r bil. Du kan stadig flyve til Nazran, men det vil være dyrt. Generelt indtil «Sejr» og Vladikavkaz var en dyr rute, alle fløj fra Minvod, det vil være langt væk.

Indlogering: dobbeltværelse på et hotel i «Armkhi» koster 2.300r. Morgenmad er inkluderet, men sparsom kaukasisk: et valg af grød eller røræg, plus te. Priserne i restauranten er ikke høje, en check for to med mad fra maven og hjemmelavet vin er 1.500 rubler. Vi ringede lige til hotellet, siger de - nu er der plads, ikke nødvendigt at booke. Generelt er der muligvis ikke steder i sæsonen, du har brug for det på forhånd. Der er også pensionater med alle faciliteter, men anerkendte ikke priserne..

Udflugt: 2.000r bil, 3 timer plus 500r, hvis du er med et andet sted.